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“选择在4S店保养维修的原因很简单，因为当我向修理厂咨询时，他们总喜欢和4S店作比较。”这是最近4S店售后工作人员朋友圈中最火的一个段子。这个源自于生活中的真实段子也从侧面反映了4S店在售后领域的突出实力，毕竟只有标杆才会被拿来做比较。从实际的体验来看，4S店所拥有的原厂零部件供应、专用的维修工具就已经是其他修理厂难以逾越的鸿沟，就更不用说4S店拥有的专业技师以及厂商维修资料等技术支持了。4S店能够提供更加卓越的用户体验也就成为了理所应当的事。对于更为注重用户体验的豪华品牌而言，这样的优势必然会显得更为突出。也正是因为如此，林肯中国设立了经销商服务技能大赛，让所有经销商售后团队的实力得到了磨炼与展示，从而使得林肯中心的售后业务能力与整体素质得到提升。更快、更好地解决问题，是提升客户满意度的关键对于每一位车主而言，机电维修是4S店售后服务中最常打交道的项目，不论是日常的保养维护还是偶发性机械、电子故障的解决都离不开机修。作为第四届林肯中国经销商服务技能大赛的比赛项目之一，机电比赛中包含了林肯品牌知识及车型的功能、维修和诊断理论知识、故障诊断及总成大修实操能力。与日常的工作相比，比赛的难度更大，技巧更高，更偏向于考核技师的综合诊断及高难度维修水平。那么比赛的难度究竟有多大？哪怕作为一名外行，相信也能够从比赛规定的分钟超长故障排除时间窥探到其中的难度。但对于训练有素，知识储备丰富的林肯机修技师而言，将困难迎刃而解只是信手拈来，要想在比赛中获得出色的成绩，他们必须要做到更快更好。而这也正是从售后层面出发提升客户满意度最为有效的方式，所以这次比赛的意义不言而喻。与原厂标准一致，是钣喷合格的底线与机电维修的独立性有所不同，钣金、喷漆两个项目的技师必须要密切配合才能够将一台受损车辆修复如初。就以车身金属件的损伤为例，钣金技师先将其修复平整之后，再交由喷漆技师进行油漆的喷涂，才算是一次完整的维修。对于部分修理厂而言，由于钣金技师的修复水平不够精湛，将大损伤简单修复后便会利用腻子膏对受损表面进行找平。由于腻子膏的大量使用，修复后的漆面会在风吹日晒雨淋之后大面积脱落，影响整车的美观度。钣金技师对于受损部位的修复水平是一切的技术，那么比赛中对钣金技师的要求自然也会更为苛刻：从品牌知识到手工具作业，从外板修复到部件更换再到车身测量，且针对全新领航员(参数

图片)全铝车身材料，增加了铝合金基础知识以及铝合金维修的考察。从现场的参赛技师的表现来看，哪怕是车门腰线这样造型相对复杂的部位，维修后与新车的误差也能够精准控制在1mm之内，为接下来的喷漆工序奠定了坚实的基础。俗话说“工欲善其事必先利其器”，除了对钣金技师的个人水平要有极高的要求以外，先进的设备同样是必不可少的一环。比如当车辆碰撞的时速超过了25km/h便有可能导致车身结构的变形，但这种肉眼难以察觉的损伤，唯有通过专业的测量设备才能被及时发现。这套价值超过五十万元的三维测量系统或许不是所有的维修企业都愿意斥资配备，但却是每一家林肯中心的标配，因为客户至上的理念从来都不止是说说而已。当钣金工艺结束，便到了喷漆技师大展身手的时刻。对于喷漆的考察内容集中在不同材质车身的损伤处理工艺和喷涂工艺，不但要求恢复美观和平整度，更要达到林肯原厂的高品质要求。比如对于材质较软的前保险杠皮，即便用力将其扭转变形，修复后的漆面也不会出现褶皱或开裂，在外界看来这系列难以完成的任务却是每一位在林肯中心喷漆技师的日常，将每一台受损车辆修复如初，是他们义不容辞的使命。蜀锦畅言豪华品牌与普通品牌的用户最大的不同就是在做出购买决定时，他们看中的不止是该品牌的产品力，更重要的是对该品牌有着高度认同感、归属感。持续深化“林肯之道”，从第一次进店看车到每一次的维修保养都为用户带来更加卓越的体验，是进一步提升林肯品牌形象的关键，而“林肯之道”也必将成为林肯品牌有别于其他豪华品牌的核心优势。

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